En esta categoría se encuentran los tambores de freno. Los tambores de freno pueden ser internos, de stock nuevo-viejo, nuevos o de reparación. Si el número de artículo termina en REP, se refiere a la reparación de sus viejos tambores de freno.

En ese caso, es mejor que nos traigan los tambores viejos o los envíen para que podamos hacer un presupuesto de reparación. La reparación generalmente implica desenroscar y, si es necesario y posible, insertar un nuevo anillo en el tambor.

En ese caso, también nos gustaría recibir las zapatas de freno viejas para poder retapizarlas para que encajen perfectamente en el tambor. Todas las reparaciones vienen con una garantía de 2 años.